在高溫高壓的生產(chǎn)制造條件下,普通的礦物型液壓油容易引起著火、爆炸事故的發(fā)生。而難燃液壓油因其特有的抗燃性,自第二次世界大戰(zhàn)末,首先應用在飛機液壓系統(tǒng)上,并逐步推廣到民用工業(yè)上,用于易接近高溫明火的液壓系統(tǒng)如冶金、采礦、電廠、機械加工等行業(yè),以避免因使用傳統(tǒng)的礦物油型液壓油泄漏而引起的爆燃事故。
電廠汽輪機
抗燃液壓油具有火焰自動熄滅功能,可以把油品與火焰或熾熱表面接觸時發(fā)生火災和爆炸的危險降到最低。
目前常用的抗燃液壓油有三種:水-乙二醇難燃液壓油、脂肪酸酯難燃液壓油、磷酸酯難燃液壓油。
這三種抗燃液壓油的性能差異如下:
1.抗磨性能
磷酸酯難燃液壓油>脂肪酸酯難燃液壓油>水-乙二醇難燃液壓油
2.價格比較
磷酸酯難燃液壓油>脂肪酸酯難燃液壓油>水-乙二醇難燃液壓油
3.抗燃效果
水-乙二醇難燃液壓油>磷酸酯難燃液壓油>脂肪酸酯難燃液壓油
4.毒性比較
磷酸酯難燃液壓油有毒,而脂肪酸酯難燃液壓油和水-乙二醇難燃液壓油沒有明顯的毒性。
5. 與礦物型抗磨液壓油的相溶性
1)脂肪酸脂難燃液壓油與礦物型液壓油可以按任意比例混溶,不會出現(xiàn)外觀渾濁、分層等現(xiàn)象,但會導致閃點、燃點等安全指標降低。一般要求運行中的礦物油含量≯3%。
2)磷酸酯難燃液壓油與礦物型液壓油無法混溶,因此礦物油的混入除了會降低閃點、自燃點等安全性能指標外,還會導致油品外觀渾濁,嚴重時有分層現(xiàn)象。一般要求運行中的礦物油含量≯4%。
3)水-乙二醇與礦物型液壓油無法混溶。
6. 與密封件的相容性
1)水-乙二醇難燃液壓油對常規(guī)密封件的相容性也比較好,跟礦物型液壓油對密封件的要求差不多。
2)磷酸酯難燃液壓油對常規(guī)密封件的相容性差,需用特殊的密封件。
3)脂肪酸脂難燃液壓油對常規(guī)密封件的相容性比較好,跟礦物型液壓油對密封件的要求差不多。在脂肪酸脂難燃液壓油使用的系統(tǒng)中,推薦使用丁腈橡膠、聚四氟乙烯、硅橡膠作為密封件。
7. 水對抗燃液壓油的影響
1)水-乙二醇難燃液壓油與水可以任意混溶,但水的進入,會導致運動粘度大幅度下降。
2)磷酸酯難燃液壓油與脂肪酸酯難燃液壓油均能夠在有水條件下發(fā)生水解,因此均要求含水量低,一般要求運行中的難燃液壓油含水量≯0.1%。
8. 其他
1)磷酸酯難燃液壓油目前只用在熱電或核電汽輪機的調(diào)速控制系統(tǒng)。
2)目前,電廠以外的其它行業(yè)的抗燃液壓油基本上均采用脂肪酸酯難燃液壓油或水-乙二醇難燃液壓油。
3)水-乙二醇難燃液壓油一般用在壓力不太高的、不太重要的液壓系統(tǒng),因為它的抗磨性能和防銹性能相對較差,也就是說液壓泵的壽命會相對較短,故障率相對較高,運行可靠性相對較低。
以上就是寧波海納為您分享的有關于抗燃液壓油的相關知識,希望您看了本文會對您有所幫助的。更多精彩資訊歡迎關注我們:http://ybs888.cn